Ahmedabad Air India plane crash : अहमदाबाद में हुए एयर इंडिया विमान हादसे को लेकर भारत की विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) ने 15 पन्नों की रिपोर्ट जारी की है, जिसमें हादसे की प्रमुख वजहों के बारे में बताया गया है. इस हादसे में कुल 260 लोगों की मौत हुई थी. जिसमें 229 यात्री, 12 क्रू मेंबर और 19 अन्य शामिल थे.
AAIB की रिपोर्ट के मुताबिक, विमान ने दोपहर 1 बजकर 38 मिनट और 42 सेकंड पर अधिकतम दर्ज की गई 180 नॉट्स की एयरस्पीड हासिल की और इसके तुरंत बाद इंजन 1 और इंजन 2 के फ्यूल कंट्रोल स्विच, एक सेकंड के अंतराल पर RUN से CUTOFF पोजिशन में चले गए, जिससे इंजन में फ्यूल सप्लाई बंद हो गई.
कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डिंग में एक पायलट दूसरे पायलट से पूछता है कि उसने “कट-ऑफ क्यों किया?” जवाब में दूसरा पायलट कहता है कि उसने ऐसा नहीं किया. रिपोर्ट में यह साफ नहीं है कि इनमें कौन-सी आवाज किस पायलट की है.
रिपोर्ट में कहा गया है कि 1 बजकर 39 मिनट और 5 सेकंड पर, एक पायलट ने एयर ट्रैफिक कंट्रोल अधिकारियों (ATCO) को “MAYDAY MAYDAY MAYDAY” संदेश भेजा. ATCO ने कॉल साइन के बारे में पूछा, लेकिन कोई जवाब नहीं मिला. इसके बाद ATCO ने देखा कि विमान एयरपोर्ट की सीमा से बाहर क्रैश हो गया. इसके 6 सेकंड बाद EAFR रिकॉर्डिंग बंद हो गई.
